quinta-feira, 22 de dezembro de 2011

[off] Revistas Online

Oi Pessoal,


Compro todo mês uma publicação Portuguesa de carros antigos chamada  Motor Clássico.
Ela vem para o Brasil com uns 3 a 4 meses de atraso, mas como o assunto é carro antigo a noticia não vai ficar ultrapassada e o preço da revista é bom, sai por R$9,90.


Na ultima edição que esta nas bancas, dentro da revista veio uma nota bem discreta falando que a revista agora esta disponível em formato digital.


A empresa que cuida da distribuição digital é a Zinio, lá tem revista e livros do mundo todo.
Cheguei até a comprar a ultima edição da Xtreme Rc Cars por US$4,99 para ver como funciona a revista para ler offline.
Funcionou bem.


Agora tem uma publicação em especial que achei muito interessante. É a Racecar Engineering.
Revista dedicada a carros de corrida de alta performance com enfoque cientifico/técnico.
Olha o site da revista aqui:
http://www.racecar-engineering.com/


Aqui o link para uma edição da revista:
http://pt.zinio.com/reader.jsp?issue=416198499&o=int&prev=si


Ah, a revista de classicos é esta aqui:
http://pt.zinio.com/browse/publications/index.jsp?productId=500632917&categoryId=cat1960016


Espero que tenham gostado da dica :)


[s] Tuba

sexta-feira, 2 de dezembro de 2011

¿Cuánto tiempo tarda el Lotus Renault R30 en acelerar de 0 a 300 km/h?

Catalogo da HPI 2012

Pdf com 31Mb
http://www.hpieurope.com/manuals/pdf/92003.pdf

Pista da APPA SP

Oi Pessoal,


Na semana passada o Vinicius foi experimentar a pista da APPA SP que fica na Ponte do Tatuapé.
Foi só elogios.
Ele disse que a pista é um tapete, muito lisa mesmo e o grip é absurdo de bom.


Achei algumas fotos e informações no site da RC Performance. 
http://www.rcperformance.com.br/pista2.htm


O site da APPA SP, que também tem fotos e informações, é:
http://appasp.org.br/


[s] Tuba

domingo, 27 de novembro de 2011

[3D] dNaNo Kart Cup in SRC ( Suitengumae RC Circuit )

Na verdade coloquei este vídeo porque quem tem óculos 3d da pra ver legal o efeito de profundidado :-P

dNaSCAR Promotion Movie

Alguem ai conhece esta música?...


... se conhecer voce deve ter mais de 30 anos ;-P

[s] Tuba

E por falar em Dnano...

No Japão tem uma pista de Dnano/MiniZ onde os caras fazem ou vendem variantes dos Dnanos.

A Pista é a SRC Circuit (http://www.src-circuit.com/)

Os caras tem uma variante do Dnano para F1 e para Kart, confiram:






[s] Tuba :)

HPI R32

Me atualizando um pouco sobre o mundo dos Minis encontrei o HPI R32.
Ele é um pouco menos que o MiniZ, pois sua escala é 1/32 contra os 1/28~27 dos MiniZs.


http://www.hpiracing.com/kitinfo/103634/


Pode ser uma boa opção de tamanho entre o MiniZ e o Dnano, alem de ja estarmos habituados com esta escala dos carros de autorama (scx, scalextric....). Apesar que pelo vídeo abaixo da pra ver que o Dnano é bem mais rápido que o R32.







É isto ai pessoal,


[s] Tuba :)

MIniZ...

Oi Pessoal,

Este sábado foi a primeira vez que coloquei meus MiniZs em uma pista especifica para estes carrinhos.
Tenho eles desde 2003, mas sempre andei ou no cimento pintado ou carpete.

Fui lá na loja do Xu em Jundiai, a Yang Modelismo (http://www.yangmodelismo.com.br/).
Ele montou a pista em uma sala. Elas não e muito grande, perfeita para os motorzinhos de caixa.(ver o post que coloquei aqui com o vídeo na sexta-feira - http://www.zangoes.com/2011/11/pista-de-mini-z-yang-modelismoavi.html )

Achei bem interessante a pista, pois achei que era somente EVA, mas na verdade ela é revestida com um carpete bem fino, e nas laterais ai sim é um EVA para absorver as pancadas.
http://www.rcptracks.com/


Correr numa pista assim e como correr em um circuito de rua, não tem área de escape, mas no lugar do concreto tem eva :-)

A pista estava cheia, estávamos em 8 carros na pista ! Tinha de tudo, formula, 4x2 (Mr01, Mr02 e Mr03) e 4x4 (Ma01).

Por eles serem pequenos são bem mais ariscos que os 1/10, mas depois que acertados o carro fica muito na mão!

Como eu nunca havia andado numa pista específica para os MiniZ e nem com tanto carro em pista eu tinha uma percepção um pouco negativa sobre estes carrinhos,  mas depois de sábado o conceito mudou bastante.

Acho que quem tem estes carrinhos vale a pena experimentar andar em lugar apropriado.

É isto ai.

[s] Tuba :)

sábado, 29 de outubro de 2011

Kit de conversao do F103GT para mini

Pegar F103GT e transformar em mini ja passou pela minha cabeca, mas ia dar um trabalhao para fazer o eixo traseiro, adaptar a suspensao dianteira e o plat inferior.


Os cara da Field-One fizeram uma mistura entre F103Gt + F104 + umas pecas especiais e saiu o F103GT Mini.


Confiram em:
http://d-drivesportsenglish.com/index.php?main_page=product_info&cPath=43&products_id=637


[s] Tuba

quarta-feira, 26 de outubro de 2011

quinta-feira, 20 de outubro de 2011

Forza Motorsport 4 ou 3.5 ou eu que estou ficando velho...

Forza by ac75d
Forza, a photo by ac75d on Flickr.
Oi Pessoal,

Ontem recebi o Forza Motorsport 4 que comprei no WalMart pela internet.
O jogo saiu R$130 em 4 vezes e com o frete gratis. Nem vale a pena importar direto.
A e ainda vem com um Bonus Pack de códigos para detravar uns carros e pistas. Para os amantes de Porsches, um destes carro do Bonus é um RUF. (Vale lembrar que o FM4 não terá porsches porque a Turn10 não conseguiu fechar contrato com a fábrica alemã)

Bem cheguei em casa louco para rodar o novo jogo.
Depois das tarefas em fim consegui tempo para ver o esperado FM4.

O jogo começa e o Clarkson (do top gear) começa a narrar todo um papinho sobre paixão pela velocidade... Podia pelo menos ter uma legenda para o pessoal do Brasil acompanhar. Na verdade é uma grande punheta porque voce comprou um jogo de carro e quer correr, não precisa de um cara falando melando a importancia a paixão pela velocidade...
Ai na sequencia veio uma coisa que eu odiei no Grid ou NFS, não lembro qual dos dois foi, mas odiei. Acabou a apresentação cai direto no jogo. Você não entra no menu e escolhe o que vai fazer, os caras te empurram direto para o jogo, com a desculpa de celebrar a paixão pela velocidade.
Putz a sensação foi a mesma de quando você esta viajando a passeio, chega no aeroporto e encontra a agente de turismo. Ai a pessoa ja quer que você faça na sequencia um City tour enquanto na verdade voce esta afim de ir para o hotel descançar e trocar de roupa. Ou então aquela sensação de quando você vai no Outback ou no Fridays e só quer uma cerveja de cara, mas vem a atendenete e começa a aprsentar o restaurante, contar a história e blablabla. Eu só quero uma cerveja!

Vamos para o jogo, o game play/simulação continua igual ao FM3, muito bom e melhor agora porque o gráfico ficou impressionante.
Alêm das pistas estarem com mais detalhes e os carros também, o novo engine de iluminação do jogo deixou muito real o ambiente. Fquei muito impressionado.
No multiplayer também tem umas opções novas que não deu tempo para ver, mas parece ser bem legais, como club de carros e pontuação de times. Neste ponto parece que os caras vão matar a pau!

Agora vamos a uns pontos que fiquei chateado, pois minha espectativa era maior no jogo.
Logo de entrada o FM4 identfica que o FM3 esta instalado no Xbox e pergunta se você quer importar o profile. Cara de inicio fiqueo muito empolgado com isto, já imaginei, vou pegar todos os meus carros, principalmente os que fiz setup e pintei. Fora os mais de 2 milhões de creditos que eu tenho no FM3 e meu nivel 50. No final do import a porcaria do jogo não trouxe o meu nível, ou seja, comecei com nivel 0, dos 2 milhoes de credito viraram 50 mil!! (lembrei da época que mudavamos de moeda aqui no Brasil) e pior dos carros que eu tinha pintado ou feito setup não veio nenhum. Só veis uns carros "stocks".
Agora vamos fazer outro paralelo aqui. Quando vce troca de máquina e tem um espaço limitado na HD, vce vai levar suas fotos para o HD novo ou vai levar aquele monte de MP3? Porra! Vai levar as fotos, MP3 depois você pega denovo, converte dos Cds que voce tem, mas as fotos se perder já era!
A mesma coisa com as pinturas dos carros e o setup que você fez nele.
Realmente fiquei muito broxado depois deste import meia boca!

Outra coisa que fiquei frustado tambem é na expostação de fotos e filmes. Para exportar você ainda temque mandar para a Live e depois de lá baixar a foto para o seu computador. E pior, ainda continuam nos formatos de baixa compactação que é o PNG e o BMP (este aqui quando feito fotos em 8 megapixels). Pô! a imagem BMP que ficou com 23 megas ficaria fácil com 5 megas se fosse compactado em JPG.
Fora isto, a exportação de filmes, ainda continua nos miseráveis 30 segundos de corrida. Mediocre!

Do pouco que vi do FM4, me mostrou que a pilatagem em sí, que é realmente o que importa, continua bom, como no FM3, só que com gráficos muito fodas! Agora pequenos detalhes que poderiam ser melhorados e a promessa de importação do profile do FM3 foram esquecidos ou foram porcamente feitos.

Por isto que acho que o FM4 esta mais para o FM3.5.

Esta ai foi minha primeira impressão.

[s] Tuba

segunda-feira, 17 de outubro de 2011

[Off] Game Stock Car - Site oficial



Oi Pessoal,


Ontem baixei a demo do Mod para Rfactor feito aqui no Brasil para a Stock Car.
Link: http://www.game-stockcar.com.br/home.aspx


Ficou bem descente o trabalho dos caras da Reiza.


Vale a pena baixar os quase 2gb para rodar o game.
A demo dá somente 30 minutos de jogo.
O jogo completo custa US$30.


É isto ai, 


[s] Tuba

domingo, 16 de outubro de 2011

Copa Zangões Mini 2011: Vencedores da 3a. Etapa

Copa Zangões Mini 2011: Vencedores da 3a. Etapa: Oi Pessoal, Um passarinho me contou que teve gente que ficou chateado porque foi bem na corrida e eu não escrevi nada aqui no Blog. Ficou...

quinta-feira, 6 de outubro de 2011